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桥梁防撞护栏的造型直接影响桥梁的美观:众所周知,现有不锈钢复合管工业环境污染严重,能源消耗大、效率低。资料显示,当前不锈钢复合管业的CO2贡献率占全国10%,占大城市的35%至40%;SO2贡献率占全国的5%,大城市的20%。能源消耗占全国总消耗的10%,综合能耗比国际先进水平高出20个百分点。一吨不锈钢复合管平均耗新水11吨,高出世界水平3倍;而进口铁矿石占世界贸易总量的近40%,导致铁矿石价格上涨100%。



桥梁防撞护栏第七代高性能桥梁钢Q690qENH被誉为中国桥梁钢“皇冠上的明珠”。相比第六代桥梁钢,宝钢股份生产的第七代高性能桥梁钢屈服强度级别由500兆帕大幅提升到690兆帕,其屈强比、焊接性、低温韧性等关键技术指标均高于国际标准。宝钢股份率先掌握钢板生产、配套焊接材料和焊接工艺等成套技术,并实现批量生产和 示范工程应用,标志着宝钢股份在高性能、高强度桥梁钢领域将继续引领国内桥梁钢发展方向。近年来,随着通航要求的不断提高,以及受水文条件、防洪治水工程制约、岸线码头利用等多种复杂因素影响,长江等主要河流上新建的大桥正朝着江中少墩、直至无墩方向发展。随着国内桥梁钢技术的迭代发展,桥梁 主跨记录将不断被刷新,“一跨过江”时代正加速到来。江汉七桥是武汉市规划建设的第七座大跨度城市重载跨江大桥。根据设计,江汉七桥将不在江中架设桥墩,690兆帕高性能桥梁钢的研制成功,将大大提高桥梁主跨长度,是江汉七桥实现“一跨过江”的基础材料保障。


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